月: 2020年12月

こんばんは。

今年という区切りもあと６時間くらいです。
近所の河川敷（入間川）

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今年も皆様には大変お世話になりました。

おかげさまで今をバイク屋のオヤジとして迎えることが出来ました。

ありがとうございます。

来年もバイク屋のオヤジとして、よろしくお願いいたします。

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皆様に良き風が吹きますよう～

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２０２０年１２月３１日（木）バイク工房かざぐるま　店主

こんにちは。

バイク工房かざぐるま のご近所に、
２０２１年１月１日から駐車場をお借りすることになりました。

是非、お車でのご来店をお待ちしております。

駐車場の場所や台数などは、後ほどお知らせいたします。

２０２０年１２月２１日（月）　バイク工房かざぐるま　店主

こんにちは。

バイク工房かざぐるま。
本日はひっそりと営業中。

お客様の整備の下準備と事務仕事などをさせて頂いております。

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さて
最近欲しいなぁーと思っているバイク。

テネレ７００もその一つですが、本田さんの新型CRF２５０L（S）もその一つ。

旧車や８０年代のバイクも大好きですし、熟成されたモデルも大好きです。
新しもの好きでもありますが、、
その決め手は？と言われると、、、ただ一つ。

世間の評価が、良くも悪くも、
メーカー様が「渾身の一品」として世に出したバイクに店主はそそられます。

その中身は、価格やスペックやデザインや色々とありますが、
何かに特化したモノって魅力を感じます。

「新型CRF２５０L」

店主が最近そそられているバイクでございます。

 

２０２０年１２月１４日（月）バイク工房かざぐるま　店主

こんばんは。

先日、コーヒーの勉強をされているお客様から
手作りの差し入れをいただきました。
誠にありがとうございます。

ほっこりした気持ちになって、有意義な食事の時間を過ごさせていただき、
ありがたいです。

美味しくいただきました。店主は漬物や乾物ものが大好きです。

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さて、

店主も久しぶりにコーヒーの勉強をしたくなって、
買い出しの帰りにガソリンスタンド併設店のドトールコーヒーへ寄り道。
（ありがたいことに、お客様に感化されました。）

さて、
いつものガソリンスタンド併設店です。

メニューに本日のコーヒーがあればラッキーですが、
無くてもラッキー。

ドトール定番？のブレンドコーヒーとＡサンドを注文しました。

注文を聞いてくれてコーヒーマシーン抽出ボタンを押す女性店員さん。
Ａサンドと聞いて、女性に耳打ちしてササっと作り始める男性店員さん。

そのお二人の掛け合いにほっこりさせていただきました。

繊細な接客に感動いたします。

注文した品は、ガソリンスタンドに駐車した車の中で食べました。

マニュアル通り。完璧な状態です。

ブレンドコーヒー。

私のコーヒーの味の基準。
すっきりした味の中から鼻に抜けるコーヒーの芳醇な香り。

Ａサンド。

まるで耳たぶを触っているような柔らかさ。サクッとほんのり温かい表面からふわっと小麦の香り。
サクッとした歯ごたえの中からウエットなレタスとどっしり存在感の生ハムなど、、。

絶妙すぎます。

感動しました。

この感動を作って下さったお二人の店員さんに伝えなかったら店主は後悔するでしょう、、店内に舞い戻る店主。

一期一会。気持ちをお伝え出来て良かったです。
店員さんとの掛け合いに、つかの間の幸せな時間をいただきました。

そして、

二杯目は遊び心のあるカフェモカ。

美味しい。

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久しぶりにコーヒーに貪欲な時間を過ごさせていただきました。
コーヒー屋さんのことを妄想した、つかの間の休息。。

コーヒー屋さんに「ほっこり感」は欠かせない要素だと再認識した店主です。

２０２０年１２月７日（月）　バイク工房かざぐるま　店主

こんばんは。

最近、本格的な寒さになってきました。
そんな中で、元気なタンポポさん。

それもののはず。タンポポはキク科（開花時期９～１１頃）だそうです。。
だがしかし、、
自身タンポポと思っていたこの画像の花は「ブタナ（豚菜）」というそうです。

さて、
先日、ホンダ・フュージョン（ＭＦ０２）の「左右エンジンハンガーブッシュ」の交換作業を承りました。
ありがとうございます。

以前から「きゅっきゅっ」と異音がしておりましたので外からグリスアップして音を消しておりましたが、
いよいよ車体の振動が大きくなって運転に支障が出てきたとのご相談をいただきましたので、交換作業をご提案させていただきました。
振動の原因は「左右エンジンハンガーブッシュ」の不具合にあるようです。

この部品の役割をざっくりご説明いたしますと、
エンジンとフレームの連結部分であり、エンジンの振動をフレームに伝わらないようにしてくれる部品。

この部品にガタが生じると異音が聞こえますし、固着してもリアサスの動きが渋くなるので結果的に乗り心地が悪くなります。
きゅっきゅっと鳴る異音も耳障りだったかもしれません。

外装からビビり音がするほどの振動を感じるのであれば、
左右のエンジンハンガーブッシュの不具合を疑われてみてはいかがでしょうか？

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なんだか？臓器を摘出した気分になりました。

画像向かって左側が、
インナーとアウターが完全に固着したエンジンハンガーブッシュ（左側）です。
画像向かって右側が、
固着こそしておりませんが、
油切れとＯ-リングの劣化で不具合のあるエンジンハンガーブッシュ（右側）です。

バイク工房かざぐるま ではフュージョン「左右エンジンハンガーブッシュ」交換を、工賃（税込）９.８１０円で承ります。

作業工程をざっくりご説明。

外装、エアクリーナーＢＯＸ、マフラーなどを外して、
ジャッキなどを使ってエンジンをフレームからずらします。

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固着している左右エンジンハンガーブッシュをあの手この手で抜き取ります。

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綺麗に清掃。

アウターエンジンハンガーブッシュを打ち込みます。

今回はマキシマのウオータープルーフグリスを使用しました。

インナーエンジンハンガーブッシュを挿入します。

入りました。

後は逆の手順で交換作業終了。

車体の（アイドリング時、発進時、走行時）の振動がなくなりました。
マフラー音やエンジン音が心地よく聞こえるようになりました。
リアサスが動くようになったので、乗り心地がよくなりました。
車体の挙動がソフトになったのでライダーへの負担がなくなりました。
乗るのが楽しくなりました。
遠くへ行きたくなりました。

お客様がワクワクされていると店主も楽しくなります。

２０２０年１２月７日（月）　バイク工房かざぐるま　店主