こんにちは。
午前中に「洋菓子の移動販売」の方にご来店いただきました。
とても暑い中「カート」での訪問販売、お疲れ様です。
「商品の価格帯」とか「販売業態」とか「道具（カート）」に、興味津々。
「コーヒーの移動販売」に興味があった事を思い出した 店主です。
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さて今回は、
不動車の「燃焼室」を覗いて、「妄想の域」を（少し）脱します。
汚れております。
エンジン不動の原因に「エアクリーナ」の汚れもあるかもしれません。
しかし、、
原因は複合的です、、（妄想する、、）
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もう少し決定的な「何か」が欲しい。
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とりあえず、
「シリンダ圧縮の圧力測定」をするため、勢いよくピストンを動かしたいと思いますが、バッテリーも弱っているため先ずは（今回は構造的に）バッテリーを外して充電。
その間、下りない「キックペダル」の駆動部分を清掃させていただきます。
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無事「キックペダル」は復活。
しかし抵抗感はありません。スカスカです。
「シリンダー圧縮比」は設定値のざっくり半分でした。
圧縮漏れの原因が、
最悪でないことを祈ります。
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〇考察。
〇エンジンオイルは規定量ではあるけれども、粘土が無く、黒っぽい。
〇燃料は十分。可燃性は分からない。
〇バッテリー電圧は低いが、電装系は正常。
〇「点火プラグ」の火花はかろうじて十分。
〇若干「点火プラグ」の濡れ方（かぶり方）が少ない。
〇「エアクリーナー」はNG。交換必須。
〇キャブレターは、多分分解整備。
〇オートチョークは点検必須。
〇おおまかな考察終了。
ということで、
「エアクリーナー」を外して、「キャブクリーナー」を吸い込ませます。
茶色い液体が垂れてきました、、しばらく放置。
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エンジン掛かりました。
一安心ですが、
しかしアイドリングはしません。ふけ上がり方も弱い。
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◎これからの「作業」としては、
◎キャブレターは清掃/点検整備。
◎オートチョークも点検整備。
◎エアクリーナー交換。
◎点火プラグは熱価の低いもの（熱のこもるタイプ）でしてので、
「標準プラグ」へ戻します。
◎エンジンオイル交換。
◎バッテリーは今回は充電。
◎燃料入れ替え。
◎おおまかに以上の予定です。
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そして、
今回は無性に「燃焼室の状態」を見たくなりました。
たまには「妄想の域」を脱したい。
今回は「ワイヤレス内視鏡」を仕入れました。
スマホとWiFiで接続して使用するそうです。
内視鏡の先端部分。
先端を極端に曲げる事は出来ませんが、意外と細いです。
「プラグホール」にも難なく入る大きさでした。
スマホとWiFi接続するために、アプリのダウンロードや設定をします。
ゆっくりと「プラグホール」から「ワイヤレス内視鏡」を入れていきます。
おっ意外と鮮明な画像ですね。※画像は多少歪んでおりますがノープロブレムです。
画面下が燃焼室の「排気側」。画面上が「吸気側」です。
そして「シリンダー側壁（下側/排気側）」に傷がある事が分かりました。
「プラグホール」から見える撮影範囲は、これが限界かも知れません。
残念ながら「吸気/排気バルブ」を撮影することは出来ませんでしたが、
ここまで見れるだけでも、とてもありがたいです。
お次は「インレットマニホールド（吸気側）」からお邪魔します。
「パイプインレット（金属部分）」です。
下方向（吸気バルブ）へ曲がっていきます。
「カーボンデポジット（燃えカスなど）」が見えてきました。
それなりに汚れていそうです。
「推理からの妄想」も好きですが、「事実からの妄想」も楽しいですね。
「（吸気/排気）バルブ」の状態を確認する事は出来ませんでしたが、
「ワイヤレス内視鏡」で少しでも多くの「事実（情報）」を確認できる事は とてもありがたいです。
不具合の判断材料を増やせた事で、お客様へのサービス向上につながればいいなと思います。
何気ない夕焼けも、いつになく綺麗にみえました。
２０２２年６月２４日（金） バイク工房かざぐるま 店主
２０２２年６月２４日 追伸：
「ワイヤレス内視鏡」の先端に付けるアダプター（３種類）が付属されており「バルブ側」を見ることが出来ました。
付属品に気が付かず大変申し訳ございませんでした。
只今ピストンは上死点（過ぎたあたり）ですので、こちらは「吸気バルブ」 。
そしてこちらは開いている状態の「排気バルブ」です。
正しい圧縮比（１２．０：１）ですが、
再度測りましたら９．０ありました。