お世話になっております。
寝るタイミングを逃しそうな 店主です。
不具合の原因が見えてきました。
距離は走っていないエンジンですが、経年劣化で吸気排気ともに、バルブステムシールの劣化が見られます。
バルブガイドの遊びがやや大きい？ような気もします。
バルブの摩耗もそれなりに。
■オイル下がりに関しては、
（前）オイル下がり松。
（後ろ）オイル下がり梅。
前後ともに、吸気排気ともに、バルブステムシールの交換は必須のようです。
マイクロメーター、、買うときか、、。
■オイル上がりに関しては、
（前）オイル上がり竹。
（後ろ）オイル上がり松。
ピストンリングの交換は必須です。
前後ともに、圧縮がそこそこ高いのは、
燃えカスが異常に溜まっていることに起因するようです。
さて
幸い部品は揃いそうなので、明日はシリンダーを外します。
そして部品の手配を。
２０２４年３月３１日（日） 店主