お世話になっております。
オイル下がりの原因と、
オイル上がりの原因が、ほぼほぼ確定。
部品入荷を待ち望む 店主です。
前側のピストンの考察をいたします。
側面を見る限り、燃えカスはそれほど付着しておりませんが、上面はそれなりに。オイル下がりが酷かった燃焼室です。（内視鏡で確認）
ピストン後ろ側面は、シリンダーともに摩耗している模様。
それほど深い傷ではないので再利用できそうですが、、。
上から二番目の、セカンドリングの摩耗が進んでいるようで、
オイル上がりの原因と推測いたします。
シリンダーの摩耗は、少しの錆？が原因だった可能性もございます。
走行距離だけで、車両の良し悪しを判定する事のむつかしさ。
さてさて、
お次は、後ろのピストンの考察を致します。
オイル上がりが酷かった燃焼室です。（内視鏡で確認）
それなりに燃えカスが多め。
側面のオイルは、シリンダーを外すときに塗布したものです。
シリンダーの前側面と後ろ側面に摩耗が見られます。
幸いこちらも、深い傷ではないようですが、、。
全体的に摩耗しています。オイル上がりが酷かった燃焼室です。
ピストンリングの、特にセカンドリングの摩耗が激しいので、こちらも要交換。
ピストン交換は、、、。
２０２４年４月２日（火）店主